[kand] Insinööritieteiden korkeakoulu / ENG

Permanent URI for this collectionhttps://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/2

Browse

Recent Submissions

Now showing 1 - 20 of 5117
  • Rakennushankkeiden aikataulutusmenetelmien vertailu
    (2025-12-08) Hartikainen, Linnea
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tässä kandidaatintyössä vertaillaan rakennus- ja teollisuushankkeissa käytettäviä aikataulutusmenetelmiä suurhankkeiden näkökulmasta. Aikataulutiukkuus korostuu projekteissa, joissa työvaiheet ovat keskinäisriippuvaisia ja rinnakkaisia, ja joissa pitkien toimitusaikojen hankinnat ohjaavat työjärjestystä. Työn tavoitteena on tarkastella, mitkä aikataulutusmenetelmät soveltuvat eri hanketyyppien eri projektivaiheisiin aikataulutiukkuuden näkökulmasta. Työ toteutettiin kirjallisuuskatsauksena. Tulosten perusteella mikään yksittäinen menetelmä ei kata suurhankkeiden aikataulutuksen tarpeita, vaan menetelmiä käytetään tarkoituksenmukaisina yhdistelminä. Perinteiset menetelmät jäsentävät hankkeen kokonaisrakennetta varhaisissa vaiheissa, Lean-menetelmät tukevat tuotannon virtausta ja lyhyen aikavälin ohjausta, ja 4D- ja 5D-mallinnus vahvistavat tilallista sekä ajallista yhteensovitusta erityisesti järjestelmäintensiivisissä kohteissa. Työn tuloksena esitetään myös taulukko, joka havainnollistaa eri menetelmien soveltuvuutta hanketyypeittäin ja projektivaiheittain. Jatkotutkimusta tarvitaan sen arvioimiseksi, miten eri menetelmäyhdistelmät vaikuttavat aikataulun luotettavuuteen käytännön projekteissa.
  • Kiinteistökehittäminen sosiaalisen resilienssin rakentajana
    (2025-12-08) Hirsi, Nasra
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tämän tutkimuksen tavoitteena on tarkastella sosiaalista resilienssiä osana kiinteistökehittämistä. Työssä tutkitaan, mitä sosiaalinen resilienssi tarkoittaa rakennetun ympäristön kontekstissa, ja kuinka kiinteistökehittäjät voivat tukea sen vahvistumista. Lisäksi tarkastellaan kuinka sosiaalisen resilienssin periaatteita on sovellettu kiinteistökehittämisen alalla Suomessa. Työ on toteutettu kirjallisuuskatsauksena hyödyntäen ajankohtaista tutkimuskirjallisuutta, viranomaisten julkaisuja sekä kahta suomalaista tapausesimerkkiä. Tutkimuksessa havaittiin, että sosiaalinen resilienssi tarkoittaa yhteisöjen kykyä selviytyä, sopeutua ja uudistua muutosten keskellä. Kiinteistökehittämisen keinoin resilienssiä voidaan vahvistaa esimerkiksi lisäämällä yhteiskäyttöisiä tiloja ja tukemalla asukkaiden osallistumista päätöksentekoon. Tarkastelluista suomalaisista tapausesimerkeistä Housing First -ohjelma on parantanut haavoittuvien ryhmien sopeutumiskykyä tarjoamalla pysyvän asumisen ja tukea arkeen, kun taas Helsingin Kalasatamassa sosiaalista resilienssiä on edistetty asukasosallistumisen ja yhteiskehittämisen avulla. Tutkimuksen perusteella sosiaalisen resilienssin merkitys osana kiinteistökehittämistä on kasvamassa, vaikka sen käytännön soveltaminen on yhä alkuvaiheessa. Kiinteistökehittäjillä on keskeinen rooli yhteisöjen hyvinvoinnin ja kestävyyden tukemisessa, ja osallistava suunnittelu vahvistaa yhteisöjen sosiaalista resilienssiä.
  • Koneoppimisen hyödyntäminen tuotantoautomaatiossa
    (2025-12-08) Taipale, Eero
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tämä kandidaatintyö on kirjallisuuskatsaus, jossa käsitellään koneoppimisen hyödyntämistä tuotantoautomaation yhteydessä. Aineisto koostuu pääosin viimeaikaisista tieteellisistä artikkeleista, alan raportoinneista sekä teollisuuden sovelluksia esittelevistä julkaisuista. Työssä esitellään keskeiset koneoppimisen menetelmät, joita sovelletaan teollisissa prosesseissa, kuten valvottu ja valvomaton oppiminen sekä vahvistusoppiminen. Lisäksi työssä tarkastellaan näiden menetelmien tyypillisiä käyttökohteita tuotantoautomaation ympäristössä, esimerkiksi kunnossapidon ennakointi, laadunvalvonta, prosessin optimointi, poikkeamien tunnistus ja robottien ohjaus. Työn tavoitteena on koota ja jäsentää tietoa koneoppimisen sovelluksista tuotantoautomaation eri osa-alueilla sekä arvioida, millaisia hyötyjä ja haasteita menetelmiin liittyy. Erityistä huomiota kiinnitetään datan saatavuuteen ja laatuun, mallien integroitavuuteen olemassa oleviin automaatiojärjestelmiin, reaaliaikavaatimuksiin sekä turvallisuus- ja luotettavuusnäkökulmiin. Lisäksi työssä tarkastellaan lyhyesti mallien tulkittavuutta ja sen merkitystä teollisessa päätöksenteossa. Työ toteutetaan kirjallisuustutkimuksena, jossa eri tutkimusten tuloksia vertaillaan ja yhdistetään. Kirjallisuuskatsauksen perusteella koneoppimisen avulla voidaan parantaa tuotantojärjestelmien tehokkuutta, laatua ja käytettävyyttä, mutta onnistunut käyttöönotto edellyttää huolellista suunnittelua, riittävää dataa ja tiivistä yhteistyötä data-analytiikan ja automaatiotekniikan asiantuntijoiden välillä.
  • An elementary proof of invariance of domain and its consequences
    (2026-02-24) Wu, Yiyou
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Let be a open subset of a Euclidean space R. Then, given any continuous injective mapping from to R, the image () is also open in R. The above is the statement of the invariance of domain theorem for Euclidean space; In this thesis, we present an elementary proof of the theorem that does not involve tools from algebraic topology and introduce an important consequence of the theorem: Euclidean spaces of different dimensions are not homeomorphic.
  • Langattoman latausinfrastruktuurin toteutettavuustutkimus ja analyysi kaupunkien sähköajoneuvoverkoille
    (2025-12-08) Salonen, Oskari
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tämän työn tarkoituksena on analysoida sähköajoneuvojen langattomia latausratkaisuja ja kuinka näitä voitaisiin toteuttaa nykyisessa infrastruktuurissa sekä kuinka mahdollista tämä on.
  • Raakamaarakentamisen ekologinen jalanjälki
    (2025-12-08) Ketola, Noora
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tässä kandidaatintyössä tarkastellaan raakamaan käyttöä rakennusmateriaalina ja sitä, miten sen ekologinen jalanjälki muodostuu elinkaaren eri vaiheissa. Työssä korostuu ajatus siitä, että rakennusmateriaalien ympäristövaikutukset eivät synny vain valmiin rakennuksen energiankulutuksesta, vaan hankkeen ilmastovaikutuksiin vaikuttavat myös materiaalin alkuperä, jalostus ja kuljetus. Raakamaa on kemiallisesti stabiloimaton ja polttamaton maa-aines, jota voidaan hyödyntää useiden eri tekniikoiden avulla rakentamisessa. Tutkimuksessa tarkastellaan myös sitä, miten paikallisesti saatavan raakamaan käyttö eroaa muualta tuotetusta ekologisuuden näkökulmasta. Työ perustuu kirjallisuustutkimukseen, jossa analysoidaan raakamaan ominaisuuksia, elinkaariarviointia ja ympäristöselosteita sekä niiden soveltumista luontaisiin rakennusmateriaaleihin. Kirjallisuus osoittaa, että paikallinen raakamaa voi olla poikkeuksellisen vähähiilinen vaihtoehto teollisille materiaaleille, koska valmistus ei vaadi kattavia prosesseja ja kuljetuspäästöt voidaan minimoida. Ulkoisesti hankittu raakamaa puolestaan sisältää suuremmat kuljetus- ja käsittelypäästöt, mutta on tästä huolimatta usein ympäristölle edullisempi vaihtoehto kuin sementtipohjaiset materiaalit. Työn tulokset korostavat myös haasteita mm. kosteusherkkyydessä ja tutkimusten puutosta erilaisista ilmastoista.
  • Vedyn varastointi korkeassa paineessa
    (2025-12-08) Rauhala, Eero
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tämä kandidaatintyö on kirjallisuustutkimus vetykaasun varastoinnista korkeassa paineessa. Työssä kartoitetaan ja vertaillaan nykyisin käytössä tai kaupallistamisen kynnyksellä olevia varastointiratkaisuja: paineistetut säiliöt (tyypit 1–5), geologinen varastointi (suolaluolat, tyhjentyneet öljy- ja kaasuesiintymät, vuoratut kallioluolat sekä suolaiset pohjavesimuodostumat) sekä putkivarastointi. Katsaus vertailee varastointimuotojen teknisiä ominaisuuksia, taloudellista kannattavuutta, kypsyyttä sekä sovellettavuutta eri tarkoituksiin. Työ tarkastelee keskeisiä haasteita, kuten varastoinnin häviöitä, geologisten varastointimuotojen maantieteellisiä rajoitteita, metallien vetyhaurastumista sekä vuoto- ja turvallisuusriskejä. Työ esittää parhaiten sovellettavaksi vetykaasun varastointiratkaisuksi globaalissa mittakaavassa suolaluolia niiden taloudellisen kannattavuuden, teknisen kypsyyden ja joustavuuden takia. Tyhjentyneet kaasuesiintymät ja suolaiset pohjavesimuodostumat osoittautuvat taloudellisesti kannattaviksi, mutta niiden soveltaminen vetykaasun varastointiin vaatii vielä runsaasti tutkimusta. Geologisissa varastoissa merkittävin haaste on maaperän soveltuvuus. Suomessa, jossa geologisia edellytyksiä suolaluolille, ehtyneille kaasuesiintymille ja suolaisille pohjavesimuodostelmille ei ole, on toimivin varastointiratkaisu vuoratut kallioluolat. Varastointiputkistot eivät ole kannattavia suurien vetymäärien varastoinnissa, mutta soveltuvat lyhyempiaikaiseen energiantarpeen tasaamiseen ja ovat pienemmillä kaasumäärillä kilpailukykyisiä. Vetysäiliöiden nykyaikaiset mallit soveltuvat liikenteeseen polttokennoajoneuvoissa, mutta suurempien vetymassojen varastoinnissa ne ovat kannattamattomia. Putkistoissa ja säiliöissä keskeiset haasteet syntyvät metallin haurastumisesta sekä vuodoista. Johtopäätöksenä työ korostaa olosuhteiden vaatimaa varastointimuodon soveltamista, geologisten varastojen merkittävää roolia sekä suurta tarvetta tutkimukselle, kehitykselle ja käytännön sovelluksille.
  • Tiedon yhteistuotannon hyödyt ja haasteet infra-alalla-Hämeenlinnan kaupunki kehityskohteena
    (2025-12-08) Saastamoinen, Sampo
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tässä kandidaatintyössä tarkastellaan tiedon yhteistuotantoa Hämeenlinnassa infra-alan urakoitsijoiden ja alihankkijoiden sekä heidän asiakkaidensa kuten kaupungin ja HS-veden välillä. Lisäksi tarkastellaan, kuinka tiedon yhteistuotanto toimii nykytilassa yksittäisen projektin aikana. Lopuksi ehdotetaan kehityskohteita tiedon yhteistuotannon parantamiseksi. Työ alkaa johdannolla, jonka jälkeen edetään lähdemateriaaliin ja tutkimusmenetelmiin. Tämän jälkeen esitellään, mitä tiedon yhteistuotanto on, mikä on sen nykytila Hämeenlinnan kaupungissa, sekä siihen liittyviä käytäntöjä. Seuraavaksi työssä tarkastellaan teknologioita yhteistuotannon apukeinona. Työtä varten on haastateltu kahta Hämeenlinnan infra-ammattilaista – yhtä urakoitsijan sekä yhtä alihankkijan edustajaa. Lisäksi työtä varten on käytetty työn aihetta käsitelleitä julkaisuja sekä alalla toimivien yritysten julkaisemia tietoja. Infraprojekteissa on käytössä vanhoja käsintehtyjä karttoja, joiden tiedot ovat usein virheellisiä ja jotka pitäisi digitalisoida, jotta niitä voisi hyödyntää datana uusia ratkaisuja varten. Tekoäly voi auttaa digitalisoinnissa kohteentunnistusohjelmien kautta, mutta siirtymä täysin digitaaliseen dokumentointiin vaatisi työtunteja ja rahallista panostusta asiakkailta. Teknologiat kuten AR-lasit olisivat mahdollisesti hyödyllisiä infra-alalla, mutta ennen niiden laajamittaista käyttöönottoa pitäisi lisätä tietoisuutta uusien teknologioiden tuomista mahdollisuuksista, kouluttaa henkilöstöä sekä ratkoa haasteita tiedostomuotoihin ja datamuunnoksiin liittyen. Nopeimmat keinot tiedon yhteistuotannon parantamiseksi Hämeenlinnan kaupungin alueella ovat koordinoinnin lisäämistä eri toimijoiden välillä, jossa asiakkaiden on otettava vastuu jatkuvuuden ylläpitämisestä projektien välillä.
  • Otaniemen teekkarikylän esteettömyyden nykytila ja analyysi
    (2025-12-08) Neuvonen, Saara
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tämä työ käsittelee Espoon Otaniemessä sijaitsevan Teekkarikylän esteettömyyttä. Työ koostuu kirjallisuuskatsauksesta sekä käytännön tutkimuksesta edellä mainitulla alueella. Työn tärkein havainto oli, ettei Teekkarikylässä sijatisevat rakennukset ole täysin esteettömiä, mutta ne palvelevat silti melko hyvin käyttäjäkuntaa.
  • Katusuunnittelun vaikutukset kevyen liikenteen turvallisuuteen kaupunkiympäristössä
    (2025-12-08) Isokääntä, Riina
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    -
  • Turvattomuuden kokemukset Espoon kaupunkikeskuksissa
    (2025-12-08) Nguyen, Ni
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tässä kandidaatintyössä tarkastellaan Espoon kaupunkikeskuksissa koettua turvattomuutta asukkaiden kokemusten näkökulmasta. Tutkimusaineistona käytettiin Espoon kaupungin toteuttaman Mun Espoo kartalla -karttakyselyn vastauksia. Tässä kandidaatintyössä tarkastellaan Espoon kaupunkikeskuksissa koettua turvattomuutta asukkaiden kokemusten näkökulmasta. Tutkimusaineistona käytettiin Espoon kaupungin toteuttaman Mun Espoo kartalla -karttakyselyn vastauksia. Tutkimuksessa yhdistettiin avovastausten sisällönanalyysi ja paikkatietoanalyysi. Kirjallisuuskatsaus käsitteli koettua turvallisuutta kaupunkiympäristössä sekä fyysisen ja sosiaalisen ympäristön merkitystä turvattomuuden kokemusten muodostumisessa. Tulokset osoittivat, että koettu turvattomuus ilmeni Espoon kaupunkikeskuksissa eri tavoin. Fyysisen ja sosiaalisen ympäristön tekijät turvattomuudentunteen taustalla painoittuivat alueittain eri tavalla.
  • Digitaaliset kaksoisteknologiat älykkäissä infrastruktuureissa
    (2025-12-08) Hillberg, Daniel
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tämä kandidaatintyö on kirjallisuustutkimus, jossa perehdytään digitaalisen kaksosen kehitykseen ja nykyisiin käyttökohteisiin, ja arvioidaan tämän tiedon perusteella sen käyttöä meriteollisuudessa nyt ja lähitulevaisuudessa. Työssä esitellään merelliselle infrastruktuurille hyödyllisiä esimerkkejä olemassa olevista digitaalisen kaksosen sovelluksista, ja aineistoista löytyneitä arvioita alalla olevista tulevaisuuden trendeistä digitaalisen kaksosen kehityksessä. Digitaalisen kaksosen täysmääräinen käyttö on vielä vähäistä sen monimutkaisuuden ja vaaditun työmäärän vuoksi, mutta yksinkertaisia osasysteemimalleja rakenteiden kunnon arvioimiseen ja suunnitteluun on käytössä. Meri-infrastruktuurin kontekstissa digitaalisen kaksosen tavoitteena on mahdollistaa simuloida pitkän ajan kuormitusten ja ääriolosuhteiden vaikutusta rakenteiden elinikään, sekä helpottaa rakennusten sijoittelua ja suunnittelua olemassa olevista rakennuksista saadun tiedon perusteella. Koska suuri osa suunnitelluista digitaalisista kaksosista on tällä hetkellä vielä kehityksessä tai prototyyppi, voidaan seuraavina vuosina odottaa kasvua toiminnallisten mallien määrässä. Teknologian kehityksen suuntana lähitulevaisuudessa on laajentaa osasysteemimalleja kattamaan laajempia kokonaisuuksia, sekä kehittää digitaaliselle kaksoselle autonomiaa, jolla älykäs infrastruktuuri voisi itsenäisesti reagoida ympäristön aiheuttamiin muutoksiin digitaalisen kaksosen simuloiman arvion perusteella.
  • Ukrainan sodan vaikutukset investointeihin ja hintoihin kiinteistöalalla
    (2025-12-08) Raimovaara, Eelis
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Ukrainan sota on muuttanut Euroopan taloudellista toimintaympäristöä voimakkaasti, ja sen vaikutukset ovat heijastuneet erityisesti energia-, rahoitus- ja kiinteistömarkkinoille. Tämän tutkielman tavoitteena on selvittää, miten Ukrainan sota on vaikuttanut Euroopan kiinteistöjen hintoihin ja investointeihin sekä millaisina nämä vaikutukset välittyvät. Tutkielma on toteutettu kirjallisuuskatsauksena, jossa analysoidaan vuosina 2022–2024 julkaistuja tutkimuksia ja raportteja. Tulosten perusteella sodan aiheuttama energian hinnan nousu, inflaation kiihtyminen ja korkotason nousu heikensivät rahoitusoloja ja lisäsivät markkinoiden epävarmuutta. Kiinteistöjen hintakehitys vaihteli alueittain, Länsi-Euroopassa hinnat laskivat, kun taas Itä-Euroopassa pakolaisvirrat ja kustannusinflaatio pitivät hintatason vakaana tai nostivat sitä. Investointien määrä väheni koko Euroopassa, ja sijoittajat siirtyivät varovaisempiin, energiatehokkaisiin ja matalariskisempiin kohteisiin. Tutkielma tuottaa ajankohtaisen kokonaiskuvan geopoliittisen kriisin vaikutuksista Euroopan kiinteistömarkkinoihin ja täydentää hajanaista aiempaa tutkimustietoa synteettiseksi kokonaisuudeksi.
  • AI-assisted root cause analysis in quality management
    (2025-12-31) Kumar, Karthik
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    The aim of this literature review is to examine the feasibility and impact of AI-assisted root cause analysis within quality management and manufacturing systems. These are assessed through the integration of machine learning models, explainable AI techniques, and large language model–based approaches for defect detection, fault localization, as well as process improvement. The reviewed empirical and industrial studies offer nuanced results. Evidence from various manufacturing domains indicate that AI-assisted RCA improves accuracy, scalability, and efficiency compared to traditional RCA methods, particularly in complex and data-intensive environments. However, the findings also highlight persistent challenges related to interpretability, data quality, and trust, especially when using complex or opaque models. It is concluded that AI-assisted RCA shows strong potential to enhance quality management and support zero-defect manufacturing. Nevertheless, to ensure reliable adoption in practice, hybrid approaches that balance predictive performance with transparency and human oversight are required.
  • Deep neuro fuzzy systems for explainable AI in healthcare: A literature review
    (2025-12-26) Bui, Khanh
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Explainability is crucial to any AI system to ensure the safety and reliable use of such systems by humans. This is even more critical in the context of healthcare because the health and well-being of patients are at direct impact. Deep learning has been a powerful tool for large scale learning, especially in the medical field. However, it poses a fundamental issue of black box reasoning, which is an ethical and safety concern for clinical practice. Fuzzy systems and fuzzy logic offer a means to transparency and alignment with diagnostic process given expert-defined rules and transparent rule-based inference. This gives rise to the devel-opment of deep neuro fuzzy systems which aim to make deep learning more ex-plainable, reliable and trustworthy with the help of fuzzy logic. However, inclusion of fuzzy logic does not automatically translate to greater explainability without careful considerations during system design, explicit implementation of explana-tion modules and evaluation of the explanations against clinical and public health standards. The aim of this thesis is to critically analyze three healthcare case stud-ies originally presented as deep neuro-fuzzy systems, by determining their degree of explainability, identifying the role of fuzzy logic in support of explainability and providing a critical assessment of their respective clinical or public health applica-tions.
  • Homogenised in-plane elasticity matrix of Miura-ori cores
    (2025-12-12) Phan, Joseph
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    The study of origami metamaterials is an emerging field in engineering, where structures with properties atypical of ordinary materials are produced. Structures that display extreme auxetic and anisotropic behaviour are among the unique possibilities of origami metamaterials. In particular, the Miura-ori fold possesses such characteristics [1]. It expands laterally when stretched and is significantly stiffer when loaded along certain directions than others; a combination which is not present in ordinary materials. This emerging interest in origami metamaterials, and Miura-ori in particular, has therefore encouraged the simulation of it in specific load conditions. As a result, a homogenisation framework for Miura-ori is constantly being researched, as it would enable accurate and computationally cheap modelling of the origami structure. To support the emerging field of origami and Miura-ori homogenisation, this thesis assesses the validity of the bar-and-hinge framework for homogenising Miura-ori cores. The scope of this study is limited to the upper 2x2 submatrix (Q_11, Q_12, Q_21, Q_22) of the homogenised in-plane elasticity matrix (Q), focusing primarily on the normal stress-strain and Poisson’s coupling behaviour, while excluding in-plane shear effects. The geometry of the Miura-ori unit cell is first defined based on established literature and used to construct both the analytical and Finite Element (FE) bar-and-hinge models. The entries of the elasticity submatrix are then calculated using the analytical formulation, derived from literature, and then compared to a detailed Finite Element (FE) bar-and-hinge model developed in this study. Afterwards, a simplified beam model of Miura-ori from a separate study is analysed to assess whether Miura-ori can be further simplified to accurately derive the homogenised in-plane elasticity matrix.
  • Luontopohjaisten hulevesirakenteiden kustannusvertailu
    (2025-12-08) Rasia, Ella
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Kandidaatintyössä tarkasteltiin luontopohjaisten hulevesirakanteiden kustannuksia. Työn tavoitteena oli tutustua luontopohjaisten hulevesiratkaisuiden rakenteisiin ja niiden tarjoamiin etuihin, tarkastella ja vertailla eri rakenteiden kustannuksia ja elinkaarta sekä antaa suosituksia luontopohjaisten rakenteiden valintaan kustannusnäkökulmasta. Työ toteutettiin pitkälti kirjallisuustutkielmana, mutta tämän lisäksi työssä hyödynnettiin Sitowise Oy:ltä saatuja kustannusarvioita kolmen eri viivytysaltaan rakennussuunnitteluvaiheesta. Kandidaatintyö osoitti, että tieto luontopohjaisten hulevesirakenteiden kustannuksista on niukkaa. Saatavilla oleva aineisto on hajanaista ja kustannukset vaihtelevat huomattavasti kohdekohtaisesti esimerkiksi sijainnin ja suunnitteluratkaisujen mukaan. Työssä kuitenkin havaittiin, että luontopohjaiset ratkaisut voivat pitkällä aikavälillä olla kustannustehokkaita etenkin, kun niiden tarjoamat lisähyödyt, kuten ekologiset arvot ja hulevesien laadun parantuminen, otetaan huomioon.
  • Coworking-tilat ja niiden vaikutukset käyttäjiin, organisaatioihin ja toimitilamarkkinaan
    (2026-01-07) Kuosmanen, Paavo
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tämä kandidaatintyö tarkastelee kirjallisuuskatsauksen keinoin coworking-tiloja, niihin liittyviä ilmiöitä ja tilojen vaikutuksia eri osapuoliin sekä toimitilamarkkinaan. Työn tavoitteena on lisätä ymmärrystä coworking-tilojen käsitteestä, kehityksestä ja vaikutuksista markkinassa, joka koostuu lähinnä perinteisistä toimitilaratkaisuista. Työ perustuu ensisijaisesti tieteelliseen kirjallisuuteen, joskin alan yritysten raportteja on hyödynnetty luomaan ajankohtaista käsitystä nykymarkkinasta. Coworking-tilojen yleistyminen on seurausta monesta eri ilmiöstä, viimeisimpänä työn rakenteiden murroksesta, jossa etä- ja hybridityön lisääntyminen, digitalisaatio ja joustavien työmuotojen kasvu ovat muuttaneet työnormaaleja. Muutokset ovat lisänneet kysyntää joustaville ja yhteisöllisille tilaratkaisuille, mutta samalla haastaneet perinteisiä toimistovuokrauksen ja tilankäytön malleja. Coworking-tilat on määritelty kirjallisuudessa monin tavoin, mutta yleisesti niitä yhdistävät joustavuus ja jaettu resurssien hyödyntäminen. Liiketoimintamallit vaihtelevat kaupallisista operaattoripohjaisista konsepteista yhteisöllisiin ja jäsenlähtöisiin malleihin, ja niitä voidaan jakaa eri tyyppeihin esimerkiksi omistajuuden, käyttäjäryhmän tai palvelutarjonnan perusteella. Tilojen vaikutukset ulottuvat yksilöiden työhyvinvoinnista ja verkostoitumismahdollisuuksista organisaatioiden tilastrategioihin ja kiinteistömarkkinoiden dynamiikkaan. Ne ovat lisänneet joustavien tilaratkaisujen kysyntää, haastaneet perinteisiä vuokrasuhteita ja tuoneet uusia liiketoimintamahdollisuuksia toimitilamarkkinoille. Coworking-ilmiön voidaan siten katsoa heijastavan työn tekemisen, tilankäytön ja kaupunkirakenteen syvempää muutosta.
  • Voronoi-diagrammien käyttö kaupunkiympäristön paikkatietoanalyysissä
    (2025-12-08) Joensuu, Maija
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tämä kandidaatintyö on kirjallisuustutkimus Voronoi-diagrammin ja sen muunnosten käyttömahdollisuuksista ja -haasteista kaupunkiympäristön paikkatietoanalyysissä. Työssä tarkastellaan euklidiseen etäisyyteen perustuvan Voronoi-diagrammin puutteita kaupungeissa, joissa katuverkko rajoittaa ihmisten ja ajoneuvojen liikkumista. Verkosto-Voronoi-diagrammissa (NVD) etäisyys määritetään katuverkkoa pitkin, mikä tekee siitä lähtökohtaisesti todenmukaisemman tavan palvelualueiden määrittämiseen. NVD:tä ja sen sovelluskohteita analysoidaan erityisesti mahdollisimman todenmukaisen väyläverkon määrittelyn näkökulmasta. Työssä vertaillaan eri tapoja painottaa verkon linkkejä parhaan mahdollisen verkkokuvauksen saavuttamiseksi, erityyppisten kohteiden palvelualueita mallinnettaessa. Tarkastellut tutkimukset pohja-aineistoineen ovat ulkomaisia, minkä vuoksi tässä työssä pyritään erikseen tunnistamaan kotimaisen analyysin kannalta hyödyllisiä avoimia paikkatietoaineistoja. Voronoi-diagrammi on todellisuuden yksinkertaistus. Työn keskeinen löydös on käyttökelpoisimman analyysimenetelmän tilanneriippuvaisuus: Koska yksinkertaistuksia on tehtävä, on paikallisen maantieteen ja diagrammilla kuvattavan ilmiön perusteella valittava se tarkkuustaso ja ne muuttujat, joilla päästään riittävän hyvään lopputulokseen.
  • Yleisen asumistuen vaikutus kotitalouksien taloudelliseen resilienssiin Suomessa
    (2025-12-08) Sandberg, Raita
    School of Engineering | Bachelor's thesis
    Tässä kandidaatintyössä tarkastellaan yleisen asumistuen vaikutuksia pienituloisten kotitalouksien taloudelliseen resilienssiin Suomessa. Työ on toteutettu kirjallisuuskatsauksena ja aineisto koostuu pääasiassa suomalaisista ja kansainvälisistä tutkimuksista sekä OECD:n ja EU:n tuottamista tilastoista. Työssä esitellään taloudellisen resilienssin keskeiset käsitteet ja vaikutusmekanismit sekä suomalaisen asumistukijärjestelmän rakenne. Tutkielmassa perehdytään tutkimuskirjallisuuteen, jossa arvioidaan asumistuen vaikutuksia vuokratasoon, kustannusrasitukseen ja kotitalouksien kulutusjoustoon. Tavoitteena on koota yhteen tutkimustietoa asumistuen suorista ja välillisistä vaikutuksista pienituloisten puskurikykyyn. Tarkastelu keskittyy ryhmiin, joilla asumismenot muodostavat suuren osan tuloista. Aiempien tutkimustulosten mukaan asumistuki voi parantaa kotitalouksien taloudellista liikkumavaraa ainakin lyhyellä aikavälillä, mutta vaikutukset vaihtelevat markkinarakenteen ja tarjontajouston mukaan. Tuki voi aiheuttaa taloudellisia kannustinloukkuja ja voi osittain siirtyä vuokriin, erityisesti jäykän tarjonnan segmentissä. Tämä olisi hyödyllistä huomioida tukijärjestelmässä, jotta tuki ajaa tehtävänsä tehokkaasti.